武汉港务集团码头汛期逆市上扬

长江日报2016年7月20日第三版报道 7月份以来持续降雨,给武汉港务集团各生产单位带来了极大不便,为确保公司生产作业不受影响,武汉港务集团各公司全员上阵,在防汛抢险的同时,开足马力生产运营,在外贸形势疲软的情况下,主要港口码头逆市上扬,超额完成预定目标。

武汉港务集团辖七大港区,即金口重件港区、沌口汽车与油品港区、阳逻集装箱港区和花山集装箱港区等,集团旗下有30多个码头,共有10多家全资公司、子公司和分公司,担负着武汉一半以上的水上货物运输。

在汛期期间,为了保障武汉各大型企业产品正常进出港,武汉港务集团及其下属公司对外向各船公司和客户公开承诺“船不误期,货不淹水”。

针对连续强降雨,长江水位迅速上涨,武汉港集装箱有限公司做好各项生产环节的衔接工作,延长当班作业时间,确保无缝对接,从而保证船舶到港的准班率和上下车的及时率。71日至17日,武汉港集装箱有限公司已完成44.8万吨,与去年同期相比翻了一番。上半年完成526万吨,高于去年同期119%

武汉港金口港埠有限公司紧紧抓住岸壁式码头标高28.5米这一优势,在其他码头纷纷封闸关停时,金口港埠分公司广揽货源,在确保安全的前提下积极组织生产。1日至17日,已完成生产自然吨5.7万吨,是去年同期的三倍以上,创金口分公司自成立以来生产量最高纪录。上半年完成17.35万吨,是去年同期的1.5倍。

武汉江盛汽车码头有限公司位处沌口经济开发区,该公司以汽车滚装为主营业务,码头前沿是由架空斜坡道、移动钢引桥、趸船等构成。629日至74日武汉地区连降暴雨,沌口区域水位猛涨,为了保证正常生产经营,抢险人员日夜奋战,确保货物正常出港。1日至17日,完成自然吨合计19万吨,与去年同期相比翻了一番。上半年完成237万吨,是去年同期的1倍以上。

(集团党委工作部)